قیمت و هزینه تعویض روغن گیربکس خودرو 1405

در این مقاله شما را با هزینه تعویض روغن گیربکس خودرو در سال 1405 شامل هزینه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک و دستی، قیمت روغن گیربکس پراید و سایر خودروها، زمان تعویض روغن گیربکس و همچنین با انواع روغن جعبه دنده یا واسکازین آشنا خواهیم ساخت. مجله خودرو همراه مکانیک را دنبال کنید.

انواع روش‌های تعویض روغن گیربکس 

روی‌هم‌رفته دو روش برای تعویض روغن گیربکس وجود دارد که عبارت‌اند از: 

• تعویض روغن گیربکس به‌روش دستی 
• تعویض روغن گیربکس با دستگاه ساکشن 

تعویض روغن گیربکس به‌روش دستی نیازمند مهارت بیشتر تعمیرکار است. اما یک نقطه ضعف جدی دارد. در این روش، معمولا روغن گیربکس به‌صورت کامل تخلیه نمی‌شود. بلکه با باز کردن پیچ تخلیه محفظه روغن گیربکس، چیزی در حدود نیمی از روغن موجود تخلیه می‌شود. ضمن اینکه فرآیند تعویض دستی روغن گیربکس زمان زیادی می‌برد. معمولا تعمیرکارانی که از روش دستی برای تخلیه روغن گیربکس استفاده می‌کنند، به‌رانندگان توصیه می‌کنند که این فرآیند را در دو مرحله با فاصله زمانی چند هفته انجام دهند. 

عدم تخلیه کامل روغن گیربکس در روش دستی باعث می‌شود که بخشی از رسوبات موجود در روغن نیز در ساختمان گیربکس باقی بماند. تعویض روغن گیربکس در دو مرحله کمک می‌کند تا رسوبات بیشتری خارج شود و غلظت آن‌ها به‌شدت کاهش پیدا کند. موضوعی که برای حفظ سلامت قطعات گیربکس حیاتی است. 

تعویض روغن گیربکس با دستگاه ساکشن در یک مرحله و با سرعت به‌مراتب بیشتر انجام می‌شود. صفر تا صد این فرآیند توسط دستگاه اختصاصی با استفاده از فشار هوا انجام می‌پذیرد. تخلیه کامل روغن با استفاده از دستگاه منجر به خارج شدن کامل رسوبات نیز می‌شود. در نتیجه کیفیت تعویض روغن با دستگاه به‌مراتب بیشتر است. البته در صورت استفاده از دستگاه باید تعویض فیلتر روغن گیربکس به‌صورت دستی انجام شود. 

هزینه تعویض روغن گیربکس دستی و اتومات در سال 1405

هزینه تعویض روغن گیربکس خودرو با استفاده از دستگاه در مقایسه با روش دستی بیشتر است. دستگاه‌های ساکشن تعویض روغن گیربکس در سال 1404 بین 100 تا 200 میلیون تومان قیمت دارند و همین موضوع باعث می‌شود که اجرت تعویض روغن گیربکس با دستگاه نیز بالا باشد. روی‌هم‌رفته هزینه تعویض روغن گیربکس خودرو به روش دستی در سال 1405 حدود 750 تا 850 هزار تومان برای گیربکس دستی و 950 تا یک میلیون و 300 هزار تومان برای گیربکس اتومات است. در این هزینه، قیمت روغن گیربکس، هزینه تعویض واشر و فیلتر در نظر گرفته نشده است. همچنین تعویض روغن گیربکس با دستگاه ساکشن کمی بیشتر است.

قیمت انواع روغن گیربکس در تابستان 1405

در جدول زیر قیمت روغن گیربکس مناسب برای خودروهای داخلی در تابستان 1405 ذکر شده است. جهت اطلاع باید اشاره کنیم که جعبه دنده‌های دستی خودروهای داخلی معمولا معادل ۲ تا ۲.۵ لیتر روغن نیاز دارند. بنابراین به عنوان مثال جهت محاسبه قیمت روغن گیربکس پراید و تیبا لازم است عدد نوشته شده در جدول را در ۲.۵ ضرب کنید. برای جعبه دنده اتوماتیک گربکس AL4 خودروهای داخلی نیز حدود 6 لیتر روغن نیاز است.

همچنین جعبه دنده خودروهایی مانند پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند نیز حدود ۲.۵ لیتر روغن گیربکس نیاز دارند. درعین‌حال گیربکس پژو ۲۰۶ با حدود ۲ لیتر روغن نیز عملکرد مناسبی ارائه می‌دهد. گفتنی است روغن گیربکس تیبا، روغن گیربکس سمند ef7 و… تقریبا تفاوت خاصی با هم ندارند و به طور کل در تمامی گیربکس‌های دستی خودروهای داخلی بهترین روغن گیربکس در بازار ایران از نوع SAE 75W-80 یا 85W-90 است. البته استفاده از گزینه 85W-90 برای مناطق گرمسیری و در فصول گرم سال بهتر است.

آشنایی با انواع روغن گیربکس

به طور کلی دو نوع روغن جعبه دنده در بازار موجود است که یکی ویژه جعبه دنده‌های دستی بوده و با کد MTF شناخته می‌شود و دیگری ویژه گیربکس اتوماتیک است که عبارت ATF روی آن درج می‌شود.

روغن گیربکس دستی MTF

روغن جعبه دنده‌های دستی نسبت به جعبه دنده‌های خودکار از گرانروی بسیار بالاتری برخوردار است، چرا که باید فشار و حرارت بالایی را تحمل کند و در عین حال عملیات روانکاری چرخ دنده‌های گیربکس را به نحو مطلوب انجام دهد. بیشتر خودروهای داخلی از روغن گیربکس دستی با درجه گرانروی  75W-80 SAE استفاده می‌کنند که عدد اول نشان‌دهنده میزان گرانروی بوده و عدد دوم بالاترین دمای کاری روغن را نشان می‌دهد. البته در بازار شما می‌توانید روغن‌هایی با درجه گرانروی 85W-90 نیز پیدا کنید که مسلما بیشینه دمای کارکرد آنها بالاتر است و بیشتر به درد مناطق گرمسیری می‌خورد.

عدد دیگری که روی لیبل روغن واسکازین درج می‌شود، شاخص APi یا سطح کیفیت آنهاست که به صورت GL1 تا GL6 دسته‌بندی می‌شود. البته در حال حاضر تنها روغن‌های GL4  و GL5 در بازار موجود هستند و دیگر سطوح کیفی روغن گیربکس دستی چندان کاربرد ندارند. در این میان روغن واسکازین با درجه کیفی GL5 دارای کیفیت بهتری بوده و عملیات تعویض زنده به واسطه این نوع روغن تا حدودی نرم‌تر از واسکازین GL4 انجام می‌شود.

روغن گیربکس اتوماتیک ATF

در مورد روغن گیربکس اتوماتیک هم باید بدانید که درجه گرانروی این روغن بسیار پایین‌تر از انواع دستی یا منوال بوده و شاخص SAE آنها معادل 0W-5 یا  5W-10 اعلام شده است. این نوع روغن علاوه بر روانکاری باید خاصیت تمیزکنندگی، ضد اکسایش، ضد خوردگی، قابلیت انتقال نیرو موتور از طریق مبدل گشتاور و پمپ روغن، خاصیت ضد کف، مقاومت در دمای بالا و… را داشته باشد.

اکثر خودروهای داخلی نظیر محصولات رنو ال۹۰، پژو ۲۰۶ ، پژو ۲۰۷ پژو پارس اتومات، ساندرو و… از گیربکس AL4 با ظرفیت اسمی ۶ لیتر روغن استفاده می‌کنند که در صورت تخلیه کامل باید پس از حدود ۶۰ هزار کیلومتر پیمایش تعویض شود. در مورد نوع روغن گیربکس مناسب برای گیربکس‌های اتوماتیک به طور کلی نمی‌توان یک نمونه خاص را پیشنهاد داد، بلکه باید حتما به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کرده یا از نمایندگی خودروسازی مربوطه نوع و برند روغن مناسب را استعلام کرد.

البته برای روغن گیربکس اتوماتیک AL4 خودروهای پرفروش داخلی، استاندارد ATF 4HP20 در نظر گرفته شده است که در جدول بالا به حدود قیمت بعضی از آنها اشاره کرده‌ایم.

بهترین زمان تعویض روغن گیربکس

روغن گیربکس یا واسکازین بعد از آن که مدت‌زمان نسبتا طولانی لابه‌لای چرخ‌دنده‌ها پیچ‌وتاب خورد و تنش‌های دمایی مختلف را تجربه کرد، آن‌گاه به دلایلی همچون جمع شدن براده‌های ریزودرشت درون آن، آلودگی‌های محیطی مختلف، تغییر خواص فیزیکی به علت قرار گرفتن در دمای بالا و…، نیاز به تعویض پیدا می‌کند. توصیه می‌شود که روغن گیربکس دستی را پس از طی مسافتی در حدود 80 تا 100 هزار کیلومتر تعویض کنید تا عملکرد جعبه دنده با مشکل مواجه نشود و تعویض دنده‌ها به نرمی صورت گیرد.

اما برای جعبه‌دنده‌های اتوماتیک مدت‌ زمان‌های مختلفی گفته شده‌است. به‌ویژه اگر از روانکارهای اصل و مورد تایید شرکت سازنده استفاده نشود، باید در فواصل زمانی بسیار کوتاه‌تر نسبت به تعویض روغن این‌گونه گیربکس‌ها اقدام کرد.

به‌طور کلی توصیه می‌شود روغن گیربکس اتوماتیک را پس از هر 50 یا 60 هزار کیلومتر به طور کامل تعویض کنید. همچنین گفته شده که اگر صرفا از طریق باز کردن پیچ ته گیربکس اتوماتیک اقدام به خالی کردن روغن آن می‌کنید، به دلیل آن که در این روش تمام روغن درون جعبه‌دنده تخلیه نخواهد شد، بهتر است که زمان تعویض روغن خود را به 30 هزار کیلومتر کاهش دهید تا جعبه دنده با مشکل مواجه نشود.

جمع‌بندی 

براساس نکات ذکر شده در این مطلب، هزینه تعویض روغن گیربکس خودرو در تابستان 1405 بین 750 هزار تا 1 میلیون و 300 هزار تومان (بدون هزینه تعویض فیلتر و واشر و خود روغن) است. به‌هیچ‌وجه تعویض روغن گیربکس را به تعویق نیندازید تا قطعه گران‌قیمتی همچون گیربکس اتومبیل‌تان با آسیب جدی مواجه نشود. همچنین توصیه می‌کنیم در هر مرحله تعویض روغن موتور از متصدی تعمیرگاه یا تعویض روغنی بخواهید که میزان روغن جعبه دنده را نیز چک کند و در صورت کمبود، آن را به حد نرمال برساند.

علاوه بر این هرگونه نشتی روغن گیربکس را جدی بگیرید؛ چراکه احتمال خرابی کاسه نمدها در این بین وجود دارد و ممکن است بدون اطلاع شما میزان روغن گیربکس به حد خطرناکی کاهش پیدا کند. درنتیجه احتمالا حین حرکت به‌یک‌باره گیربکس شما از کار خواهد افتاد و برخی از اجزای اصلی آن دچار صدمه جدی خواهد شد.

منبع: https://www.hamrah-mechanic.com/mag/best-time-change-gearbox-oil/