تفاوت بین اوبوت های آلمانی از زیردریایی های دیگر چیست؟

مردم دوست دارند چیزها را پیچیده تر از آنچه هستند پیچیده تر کنند ، و کلماتی که ما برای توصیف چیزها انتخاب می کنیم فقط یک راه هستند. از این نظر ، همه اوبوت ها یک زیردریایی هستند ، اما همه زیردریایی ها UBOT نیستند. نام این سلاح های نظامی بسته به موقعیت مکانی آن متفاوت است.

به گفته Rosiato ، U-Boat بیش از یک اصطلاح انگلیسی برای زیردریایی آلمانی و تفاوت بزرگی با زیردریایی های آمریکایی نیست. کل نام “قایق” مستقیماً از کلمه آلمانی “زیر دریا” یا یک قایق زیر دریا (کوتاه شده به U-Boot) گرفته شده است. اگر به حوزه نظامی عادت ندارید ، اما این اصطلاح هنوز هم آشنا به نظر می رسد ، ممکن است آن را در فیلم های هالیوود مانند Das Boot ، U-1 یا وزارت جنگ یا در حال اجرا شنیده باشید ، که همه در این زیردریایی های ترسناک آلمانی قرار دارند. بشر

آلمان اولین زیر دریایی خود (U-1) را در سال ششم به پایان رساند و اولین کشوری بود که در طول جنگ جهانی اول از زیر دریایی استفاده کرد. در مقایسه ، نیروی دریایی ایالات متحده اولین غواص خود (USS Holland) را در ماه اکتبر پرتاب کرد. اما هیچ یک از دو پسر مشابه اولین زیردریایی مورد استفاده در جنگ وجود ندارد ، سابقه ای که متعلق به یک زیردریایی به نام لاک پشت است ، که توسط دیوید بوچل ، فارغ التحصیل دانشگاه ییل طراحی شده است. این زیردریایی فردی در طول جنگ انقلابی (جنگ آمریکا علیه انگلیس) در سال ششم مورد استفاده قرار گرفت ، که مخترع هلندی به نام کرنلیس دررمل ، اولین کشتی شناور شناخته شده در سال دوم بود. این زیردریایی اولیه در واقع یک کابین چوبی پیچیده شده بود که با بدن آن با گریس آغشته شده بود تا ضد آب باشد و تا حدود 1.5 متر زیر سطح رودخانه تایمز در انگلیس پایین بیاید.

در واقع ، زیردریایی ها فقط قایق های زیر دریایی هستند

آلمان برای اولین بار در سال دوم آزمایش با زیردریایی ها را آغاز کرد و در پایان جنگ جهانی اول ، وی حدود 2 قایق U (در دست ساخت با چهار نفر دیگر) ساخت. این زیردریایی ها بسیار بالاتر از همتایان خود در ایالات متحده بودند.

فقط قایق ششم جنگ جهانی (شش گره روی سطح ، هشت دهه زیر آب) و طولانی تر (با 1.5 کیلومتر) زیردریایی های آمریکایی می توانند شنا کنند ، اما می تواند چهار برابر سریعتر باشد (تا عمق 1.2 متر- که این چیزی نیست در مقایسه با زیردریایی های پیشرفته امروز) از همتایان آمریکایی خود و می تواند 5 بار در کشتی های سطحی شرکت کند. در همین حال ، نیروی دریایی ایالات متحده – که زیردریایی ها را به عنوان یک اختراع در حال عبور قبل از جنگ جهانی اول می دید – تا پایان جنگ هواپیما را استخدام کرده است. این زیردریایی ها می توانند عمیق تر حرکت کنند و در غوطه ور کردن نیمی از کلاه سریعتر حرکت کنند ، اما این تنها مزایای این زیردریایی ها بود.

پیشرفت فن آوری در زیر دریایی ها بین جنگ جهانی اول و جنگ جهانی دوم بود. هنگامی که ایالات متحده وارد جنگ جهانی دوم شد ، یک فلسفه ساخته شد که از “زیردریایی های ناوگان” استفاده می کرد و چهار نفر در ناوگان خود داشت.

در مقایسه ، ژاپن در طول جنگ چهار زیردریایی خدمت کرد و سه چهارم از آنها نابود شد. از طرف دیگر ، در طول جنگ جهانی دوم ، آلمان چهار ایالات متحده داشت در حقیقت ، آلمان بیش از کل زیردریایی های آمریکایی و ژاپنی از دست داد (2). صرف نظر از اینکه از کجا آمده اند ، همه زیردریایی ها قایق های زیر دریایی هستند … اما فقط آلمانی ها یک ایالات متحده دارند