جنگنده yak ۱۰ ؛ مزایای نیروی هوایی ایران چیست؟

اولین حضور عملیاتی جنگنده Yak 130 جمهوری اسلامی ایران در طول تمرین مشترک مشترک حزب 1403 در جنوب شرقی کشور. Yak 130 موفق شد در اولین حضور عملیاتی خود در فرآیند مانور با یک فرآیند مشترک با اعتراض MIG -29 ، هواپیماهای بدون سرنشین را از بین ببرد.

Yakovlev Yak-130 یکی از طراحی شده ترین و ساخته شده ترین هواپیماها و مبارزان جهان است که توسط یاکولوف در روسیه طراحی شده است. این هواپیما به لطف قابلیت های منحصر به فرد خود نقش مهمی در آموزش خلبانان و بازی در هنرهای رزمی به سبک دارد.

تاریخ و توسعه Yak 130

Yak-1 در سال دوم به عنوان یک پروژه مشترک بین یاکولف روسیه و ایتالیا ایتالیا آغاز شد. همکاری با هدف طراحی یک هواپیمای آموزشی پیشرفته که می تواند نیازهای آموزشی مبارزان نسل چهارم و پنجم را برآورده کند. اولین پرواز Yak-1 در 5 آوریل انجام شد. پس از همکاری با آراماکی ، هر دو شرکت به طور مستقل ادامه یافتند و اراکی نسخه M-346 را قرار داد.

مشخصات فنی Yak 130

• طول: 1.5 متر

• باز کردن بال: 1.5 متر

• برای افزایش: 1.5 متر

• حداکثر وزن قیام: 4.3 کیلوگرم

• موتورها: دو توربین AI-222-25 با قدرت 2 کیلوگرم برای هر یک از آنها شارژ می شود

• دنده برتر: 1 کیلومتر در ساعت

• پیروزی انتقالی: 2 کیلومتر

• سقف هوا: 1.5 متر

• نرخ صعود: 2 متر در ثانیه

Yak-1 دارای دو تنظیم فولادی برای نصب سلاح است و می تواند تا 5 کیلوگرم موشک هوایی به هوا ، موشک ها از هوا به زمین ، بمب های هدایت شده و غیره ، موشک ها و مخازن سوخت خارجی حمل کند.

برجسته ترین یاک 130

• شبیه سازی پیشرفته: Yak-1 قادر به شبیه سازی ویژگی های پرواز برای هواپیماهای جنگی مدرن مانند Sukhoi-1 ، Sukhoi-1 و Mig-1 است که در آموزش خلبانان بسیار مؤثر است. نفت می تواند از یک هواپیما برای یک تجربه مشابه برای پرواز پیشرفته ترین مبارزان استفاده کند.

• سیستم های نرم مدرن: این هواپیما مجهز به یک کابین شیشه ای ، صفحه های دیجیتالی چند منظوره ، سیستم ناوبری پیشرفته و سیستم های پرواز در سیم است. این ویژگی ها باعث می شود فناوری YAK-1 نزدیک به مبارزان نسل چهارم و پنجم باشد و تجربه ای کاملاً واقع بینانه را در اختیار خلبانان قرار دهد.

• انعطاف پذیری بالا در سلاح ها: YAK-1 می تواند به طیف گسترده ای از سلاح ها از جمله موشک های هوایی ، بمب های لیزری و بمب های مبتنی بر ماهواره ، موشک ها و مسلسل های سنگین مجهز شود. این ویژگی ، علاوه بر نقش آموزشی که در کارهای تهاجمی سبک وزن مورد استفاده قرار می گیرد.

• هزینه عملیاتی کم: این هواپیما هزینه نگهداری کمتری نسبت به مبارزان کامل دارد. مصرف بهینه سوخت و ماندگاری Yak-1 گزینه اقتصادی برای نیروی هوایی ایجاد کرد.

• سازگاری با شرایط مختلف آب و هوایی: Yak-1 قادر به کار در آب و هوای مختلف و حتی در قوانین محدود زیرساخت است. این ویژگی کشورهای زیرساختی متوسط ​​را برای بهره مندی از آن فراهم می کند.

• حرکت سبک و مانور زیاد: طراحی هوایی پویا هواپیما مانورهای پیچیده و آموزش هوا دشوار را برای خلبانان امکان پذیر می کند ، که تأثیر قابل توجهی در بهبود مهارت های تجربی دارد.

رویداد Yak 130 در عملیات نظامی

علاوه بر نقش آموزشی ، Yak-1 می تواند در عملیات نظامی سبک و پشتیبانی از هوای نزدیک نقش داشته باشد. به دلیل مانور زیاد ، هواپیما قادر به انجام مأموریت های ضد تروریستی ، سرکوب شورش ها و حتی شناسایی است. با نگاهی به توانایی تأمین موشک های هوا در هوا ، می توان از آن به عنوان یک جنگنده سبک در درگیری های محدود و شدید استفاده کرد.

Yak 130 را با نمونه های مشابه مقایسه کنید

YAK-1 در مقایسه با نمونه های مشابه مانند M-346 ایتالیایی و کره جنوبی T-50 و L-15 مزایای خاصی دارد. مزایای آن شامل هزینه های پایین عملیاتی ، امکان شبیه سازی هواپیماهای جنگی پیشرفته تر و انعطاف پذیری بیشتر در کارهای جنگی است. همچنین ، موتورهای AI-22222 نسبت به برخی از نمونه های مشابه کمتری دارند که باعث کاهش هزینه های نگهداری می شود.

Yak 130 کاربر بین المللی

علاوه بر نیروی هوایی روسیه ، Yak-1 توسط سایر کشورها مانند الجزایر ، بلاروس ، بنگلادش و میانمار مورد استفاده قرار گرفت. این هواپیما به دلیل قابلیت های چند منظوره و هزینه های عملیاتی مناسب ، توجه نیروی هوایی مختلف را به خود جلب کرد.

Yak 130 ورود به ایران

در ماه سپتامبر ، گزارش هایی در مورد تحویل بسیاری از هواپیماهای Yak-1 به جمهوری هوا ایران اسلامی منتشر شد. این هواپیماها برای آموزش خلبانان ایرانی و آماده سازی آنها برای سفر با مبارزان نسل جدید استفاده می شود. تعداد دقیق این هواپیماها اعلام نشده است.

مقایسه توانایی عملیاتی Yak 130 و F-1 در هنرهای رزمی

در اینجا ما مقایسه ای بین جنگنده سبک Yak 130 و یکی از قدیمی ترین مبارزان عملیاتی در نیروی هوایی ایران ، جنگنده ببر F -5 خواهیم داشت. این مقایسه برای نشان دادن تفاوت بین یک جنگنده مجعد با یک جنگنده کلاسیک انجام شده است.

• yak -1 به دلیل لوازم الکترونیکی مدرن حمل و نقل هوایی ، سیستم های جنگ الکترونیکی ، توانایی حمل سلاح و حرکت سبک پشتیبانی کمبود ، نیروهای تروریستی و کارهای ضد تروریسم برتر است
• F-1 به دلیل طراحی جنگنده ، بالاترین سرعت و توانایی های ایمان داگ ، در نزدیک درگیری ها و چراغ های موجود در زیر نور این یک عملکرد بهتر است ، اما به دلیل فناوری باستانی و عدم وجود سیستم های پیشرفته جنگ الکترونیکی ، آنها احتمالاً امروز در میدان نبرد حضور دارند.

به طور کلی ، YAK-1 یک هواپیمای چند منظوره برای جنگهای نامتقارن مدرن و عملیات دقیق مدرن تر است ، اما در یک نبرد هوایی کلاسیک ، F-1 به دلیل سرعت و شکار بسیار برتر خواهد بود.