شبح ؛ هواپیمای بدون سرنشین پیشرفته ساخته شده از دینامیک عمومی
اگرچه ما فقط یک ربع قرن را پشت سر گذاشتیم ، اما از عملیات جنگ در طول قرن بیست و یکم مشخص است که هواپیماهای بدون سرنشین در حال کنده کاری های آینده هستند.
هواپیماهای بدون سرنشین قبل از هزاره جدید به آسمان رفتند ، اما در دهه اول قرن با تمرکز بر نظارت ، نظارت و تشخیص وظایف (ISR & T) ، کمک به جستجو و نجات و از بین بردن اهداف خاص با در نظر گرفتن.
در جنگ اوکراین ، هواپیماهای بدون سرنشین تقریباً ارزان تر و تقریباً ساده وسایل نقلیه زرهی نابودی هستند.
واضح است که هواپیماهای بدون سرنشین وجود دارند و ارتش هایی مانند ارتش آمریکا در حال ترکیب هواپیماهای بدون سرنشین جدید در گردان ها و شرکت خود هستند. در حالی که بیشتر افراد هواپیماهای بدون سرنشین را در نظر می گیرند ، هواپیماهای بدون سرنشین با آنچه در جریان است متفاوت است و به وسایل نقلیه ای که روی سطح آب یا زیر شنا می کنند پرواز می کنند. Northrop Grumman در حال توسعه پهپاد Mansa Ray در زیر آب است ، در حالی که General Dynamics در تلاش است یک هواپیمای بدون سرنشین کوچک به نام Ghost را ایجاد کند ، یک قایق به نام “Swath” (Swath) ، که می تواند یک جنگ دریایی را ببیند.
Ghost به گونه ای طراحی شده است که به سرعت وارد ناوگان و ساخت و سازهای سریع شود و گسترش آن در محیط های مختلف نسبتاً آسان است. این کشتی های کوچک بسیار سریع هستند و می توانند برای کارمندانی که اهداف و مأموریت های خاصی دارند ، تشکیل شوند ، در غیر این صورت از فاصله دور و تا 2 کیلومتر در ساعت کنترل می شوند که آب بسیار سریع است. به دلیل اندازه آنها ، این هواپیماهای بدون سرنشین می توانند توسط کامیون ها یا حمل و نقل از هواپیما مستقر شوند ، این توانایی است که به شبح ابزاری بسیار متنوع در جعبه های دریایی ایالات متحده می دهد.
شبح کشتی کوچک
شبح یک کشتی جالب است زیرا از راه دور تأسیس شده است ، اما می تواند از خدمه این دو نفر نیز پشتیبانی کند. علاوه بر این ، کشتی می تواند ده مسافر با صندلی استاندارد یا 4 نفر با حداکثر ظرفیت صندلی را در خود جای دهد. این امر باعث می شود ارواح در مأموریت های زهکشی خاک ، چه خدمه یا نه ، کارآمد باشند. مسافران مسافر می توانند آن را ایمن جلوه دهند ، یا می توانند به عنوان یکی از پرکاربردترین وسایل نقلیه مورد استفاده نیروهای ویژه ساحل استفاده شوند. Ghost حداکثر تداوم عملیاتی را با حداکثر سرعت خود برای 1.5 ساعت دارد ، در حالی که محدوده تداوم عملیاتی 1.5 ساعت است.
مدل اولیه شبح دو موتور T1-L3B که توربین را شارژ می کنند ، در مجموع 2 اسب بخار تولید می کند. این کشتی های کوچک و وزن آنها با 0.5 تا 2.5 تن است ، اما فقط محموله هایی که وزن کمی بیشتر از وزوز گوش دارند. عرض آن بسته به زاویه پایه از 0.5 تا 2.5 متر متغیر است و طول کل آن فقط کمتر از 2 متر است. طراحی مدل شبح به گروه های مختلفی از وظایف ، از جمله حمل موشک های متوسط و طولانی ، شناسایی و جمع آوری اطلاعات ، جنگ ضد کف ، رانندگی و کنترل و بارگیری ویژه جنگ (SPECWAR) اجازه می دهد.
ترکیب منحصر به فرد شبح ، سازگاری با نیازهای مختلف کار را آسان می کند ، و همچنین چیزی که به نصب کشتی در طول عملیات با سرعت بالا کمک می کند. مشخص نیست چه موقع شبح به تولید کامل مرحله مدل اولیه خواهد رسید ، اما این ممکن است به هیچ وجه اتفاق نیفتد. مرسوم نیست که وزارت دفاع قبل از بسته شدن عقب نشینی کند ، اما با توجه به استفاده از ارواح مورد انتظار و قابلیت های چشمگیر ، بعید است که نیروی دریایی علاقه مند به تولید آن باشد.