هزینه تعویض روغن ماشین چقدر است؟ مقایسه نمایندگان شهر و گزینه های دیگر

روغن مناسب برای اتومبیل های محلی چیست؟

توجه داشته باشید که برای کشف روغن مناسب برای اتومبیل های محلی ، باید از سازنده خودرو سؤال کنید. اما به طور کلی ، از اتومبیل هایی مانند Peugeot Gix ، Samand ، Peugeot Pars ، که حاوی یک موتور شیر دوتایی با نوشتن یکپارچه است ، با روغن کلاس 2W-2 استفاده می شود. بدیهی است که هرچه API بالاتر باشد ، روغن های روان کننده برای ماشین شما بهتر می شوند. قدیمی ترین غرور همچنین شامل مدل های اصلی قبل از سال ، Peugeot 2 Type 2 و 2 با موتور TU2 است که دارای یک لایه مدل ناراحت کننده است.

مدل هایی مانند Peugeot 2 Type 2 ، Peugeot SSX و Peugeot Pers Lx و همچنین Samand EF1 ، Dena و غیره ، همه حاوی روغن های هیدرولیک با موتور 2W-2 هستند. لازم به ذکر است که برای مناطق سرد ، کوه های کوهستانی یا فصول سرد در مناطق سرد ، از روغنهای کم چسبناک نیز استفاده می شود. با این حال ، ما هنوز تأیید می کنیم که شما از روغن موتور مناسب برای سازنده اتومبیل خود درخواست می کنید تا موتور ماشین شما همیشه در بهترین سلامت و سلامتی به کار خود ادامه دهد.

ویسکوزیته روغن

ویسکوزیته یا ویسکوزیته یک ماده مرزی است که میزان مقاومت در برابر مواد را نشان می دهد. این پارامتر ، همچنین به عنوان ویسکوزیته شناخته می شود ، یکی از مهمترین پارامترهایی است که هنگام بحث در مورد انتخاب روغن موتور باید در نظر گرفته شود. نتیجه جاذبه های بین سلول ها ، که بر خلاف دما است ، به طوری که دمای مایع افزایش می یابد ، ویسکوزیته مایع بیشتر می شود و به عبارت دیگر ، روغنهای ویسکوزیته بیشتر روغن بهتری را ایجاد می کنند و سرگرم کننده ترین عملکرد موتور است ، اما این روغن ها بیشتر طول می کشد.

از طرف دیگر ، روغن های موتور کم مصرف بعد از شروع موتور به تمام اجزای موتور می رسند و در واقع ماشین زمان کوتاهی را بدون روغن شروع می کند ، اما در عوض به آن گوش می شود!

ویسکوزیته کلیه روغنهای موتور موجود در بازار در بسته آنها قرار دارد و شما فقط می توانید با شناختن عوامل API و SAE و خرید بهترین روغن موتور بسته به میزان بودجه ، نوع ماشین و دمای اطراف ، کیفیت و ویسکوزیته روغن مورد نظر خود را مشاهده کنید.

نشانگر API

ما با ورود به روغن موتور ، شاخص API را ادامه می دهیم. API ، مشتق شده از موسسه نفت آمریکایی ، یک شاخص بین المللی است که توسط انجمن نفت آمریکا ارائه شده و کیفیت روغن موتور را نشان می دهد. شاخص API دارای دو صنایع دستی انگلیسی در بطری روغن موتور است. حرف اول نوع سوخت نشان داده شده در سوخت دیزل با C و نوع بنزین با S را نشان می دهد. حرف دوم همچنین نشان دهنده کیفیت روغن موتور است که بین A و N متفاوت است ، هر چه به A نزدیکتر باشد ، کیفیت روغن را پایین تر می کند. شاخص های قدیمی SA/SB/SC/SD/SE/SF بودند که از کیفیت پایین برخوردار بودند و فقط در اتومبیل های قدیمی مورد استفاده قرار می گرفتند. امروزه کیفیت روغن موتور به میزان قابل توجهی افزایش یافته است و در اتومبیل های جدید از روغن موتور با SJ/SL/SM/SN استفاده می شود.

مطمئناً بهترین روغن موتور برای اتومبیل شما روغن موتور نامگذاری شده در راهنمای اتومبیل شما است ، اما بد نیست بدانید که در صورت لزوم می توانید از روغن های موتور با کیفیت بالا استفاده کنید ، اما از روغنهای موتور کم کیفیت استفاده نکنید. به عنوان مثال ، شما می توانید به جای SM از روغن موتور دوتایی استفاده کنید ، زیرا کیفیت این روغن از روغن SM موتور بالاتر است و فقط برای موتور اتومبیل خود مضر نیست ، بلکه از نظر کیفیت نیز بهتر خواهد بود.

غلظت روغن موتور (SAE)

همانطور که قبلاً نیز اشاره کردیم ، ویسکوزیته یا ویسکوزیته تأثیر قابل توجهی در انتخاب نوع روغن موتور دارد. SAE یک شاخص خاص انجمن مهندسان خودرو برای تعیین ویسکوزیته روغن موتور استاندارد است. از طریق این شاخص ها ، نگاهی کوتاه به اطلاعات موجود در بطری روغن موتور بیندازید و نوع عملکرد موتور و همچنین شرایط آب و هوایی را که در آن موتور باید کار کند ، در نظر بگیرید ، می توان تمرکز مناسب روغن موتور را تعیین کرد.

میزان تمرکز را تعیین کنید

برای تعیین غلظت روغن موتور ، تعداد و حروف وارد شده بر روی روغن موتور ، اغلب 1W-1 / SAE: 1W-1 است. در نگاه اول ، ممکن است درک چنین اعدادی بسیار دشوار به نظر برسد ، اما شماره اول قبل از حرف W نشانگر روغنهای موتور دمای پایین مانند زمستان است و بنابراین روغن موتور کوچک رقیق می شود.

این تعداد می تواند در اولین راه اندازی زمستان سرد نقش مهمی در سلامت موتور اتومبیل شما داشته باشد ، زیرا روغن موتور باید در این حالت بسیار باریک باشد تا مواد لازم موتور را به خوبی بپوشانید. غلظت بالای روغن موتور روغنکاری قسمتهای داخلی موتور را کاهش می دهد. بنابراین ، به یک زبان ساده تر می توان گفت که تعداد قبل از W) میزان غلظت روغن را نشان می دهد و اجزای داخلی موتور در مبتدی اول روغن کاری می شوند.

شماره دوم پس از حرف W همچنین نشان می دهد که میزان دمای موتور مورد نظر می تواند همسر خود را حفظ کند ، زیرا ممکن است روغن موتور بیش از حد رقیق و چسبندگی باشد. مطمئناً اگر روغن موتور از بین برود یا به هر دلیلی وصل شود ، به اجزای موتور خودرو خسارت زیادی وارد خواهد شد. هرچه تعداد بعد از حرف W بیشتر باشد ، چسب ها و ثبات در دماهای بالا بیشتر است.

یک -صفحه

ناگفته نماند که روغنهای نسبتاً ارزان در گذشته به بازار عرضه می شدند ، که فقط در یک درجه حرارت خاص کار می کردند (SAE 2) ، بنابراین به آن روغن های مونو یا تک رنگ گفته می شد. به عنوان مهندسین فناوری پیشرفته ، شرکت های روغن موتور قادر به تولید روغنهای چند ضلعی بودند که به عنوان چهار لایه نیز شناخته می شوند. بیشتر روغنهای مورد استفاده امروزه چند درجه هستند و بنابراین کشش بالایی در برابر دمای مختلف دارند. در حقیقت ، تمام روغنهای موتور مورد استفاده برای تعیین گرانیم ، همه 4W-2 همه چند کیفیت هستند.

پایه روغن موتور بر اساس ساختار ساخته شده است

با مطالعه عناصر ذکر شده تا کنون در این مقاله ، می توان از اطلاعات موجود در بسته های روغن موتور به راحتی درک کرد. از آنجا که روغنهای موتور در بسیاری از فرآیندهای مختلف تولید می شوند ، ما قصد داریم روغن های موتور موجود در بازار را با توجه به نوع فرآیند تولید به سه نوع روغن موتور معدنی ، روغن موتور نیمه گرم و تمام روغن موتور نثر تقسیم و توضیح دهیم.

روغن موتور فلزی (مواد معدنی)

روغن موتور فلزی یا فلزی یکی از ساده ترین و اساسی ترین روغن های موتور موجود در بازار بر اساس روغن خام است. این روغنهای موتور اغلب از بین نمی روند و بنابراین فقط برای اتومبیل های قدیمی و کلاسیک استفاده می شوند.

روغن حرکتی نیمه هادی (نیمه بذر):

روغن موتور نیمه مخلوط ترکیبی از روغن موتور مصنوعی و روغن موتور فلزی است. روغن موتور نیمه گرم از تمام مزایای روغن مصنوعی بهره نمی برد ، اما از کیفیت بالاتری از روغن های موتور معدنی برخوردار است. این نوع روغن موتور از روغن های مصنوعی پایین تر است و اغلب در اتومبیل های اوت و ساختار بالا استفاده می شود.

روغن کامل موتور مصنوعی:

آخرین نکته ای که باید در موتور راهنمای خرید روغن موتور به آن توجه داشته باشید این است که تمام روغن مداوم موتور از نظر شیمیایی و در آزمایشگاه ها ساخته شده است ، به همین دلیل نسبت به سایر روغن های موتور از کیفیت و روغن بالاتری برخوردار است. این نوع روغن موتور از طریق مکمل های پیشرفته خود ، رسوبات سوزاندن سوخت را به طور کامل جذب می کند و از فرسایش یا زنگ زدگی در داخل موتور جلوگیری می کند.

منبع: مکانیک