وام 150 میلیونی موتورسواران + شرایط و ضوابط را اینجا بخوانید

بر اساس اعلام ستاد نوسازی ناوگان فرسوده، مرحله جدید طرح جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده در سراسر کشور از ابتدای آذرماه آغاز شده است. محمدصادق حاتمی مدیر این ستاد تایید کرد که بر اساس ضوابط جدید موتورهای انژکتوری که بیش از شش سال از کارکرد و موتورهای برقی بیش از پانزده سال از کارکردشان می گذرد در زمره خودروهای فرسوده قرار می گیرند.

بر اساس آمار ارائه شده توسط حاتمی، از نزدیک به 14 میلیون موتورسیکلت فعال در کشور، تقریباً 11 میلیون و 300 هزار دستگاه یا فرسوده یا در شرف فرسودگی هستند. اکثر این ناوگان در شهرهای بزرگی مانند تهران، مشهد، اصفهان و شیراز فعالیت می کنند و نقش مهمی در افزایش آلودگی هوا و مصرف بی رویه سوخت غیراستاندارد دارند.

تسهیلات ویژه برای تعویض موتورسیکلت های فرسوده

بر اساس آیین نامه اجرایی 1402 و ماده 10 قانون تنظیم مقررات صنعت خودرو، طرح جدید شامل تسهیلات بدون بهره تا سقف 150 میلیون تومان است. دارندگان موتورسیکلت های بنزینی می توانند 120 میلیون تومان وام بدون بهره دریافت کرده و ظرف 36 ماه آن را بازپرداخت کنند. 8 میلیون و 750 هزار تومان هم حمایت قراضه به آنها داده شد.

در صورتی که مالک بخواهد موتور خود را با موتورسیکلت برقی تعویض کند، مبلغ تسهیلات بانکی به 150 میلیون تومان افزایش می‌یابد، علاوه بر آن حمایت صرفه‌جویی به ارزش 26 میلیون و 700 هزار تومان توسط دولت پرداخت می‌شود. حاتمی خاطرنشان کرد: افرادی که موتورسیکلت کمتر از شش سال دارند نیز می توانند در این طرح ثبت نام کنند اما تسهیلات مذکور شامل آنها نمی شود.

عملیات “کلید به کلید” را اجرا کنید.

برای تسهیل، فرآیند اجرای طرح به گونه ای طراحی شده است که مالک پس از تحویل موتورسیکلت مستعمل خود، دستگاه جدید را به سرعت دریافت می کند. تمامی مراحل از پذیرش و صدور گواهی دفع سوخت تا تحویل موتور جدید در مدت زمان کوتاهی انجام می شود.

حاتمی همچنین اعلام کرد: این روش نه تنها به کاهش آلودگی هوا کمک نمی کند، بلکه از اختلال در فعالیت های روزمره موتورسواران و ناوگان حمل و نقل عمومی جلوگیری می کند.

هشدار در مورد وب سایت های جعلی

مدیر ستاد تمدید نسبت به گسترش صفحات و سایت های جعلی هشدار داد و تاکید کرد: ثبت نام فقط از طریق سامانه رسمی nnhk.ir و کاملا رایگان است. وی تصریح کرد: هیچ طرفی حق ندارد در ازای ثبت نام، صدور گواهی اسقاط یا تحویل موتورسیکلت، پول دریافت کند.

تمرکز اولیه روی سرمایه ها

این طرح در فاز اول در شهرهای بزرگ و در ناوگان حمل و نقل عمومی شهری اجرا می شود. هدف از این اقدام کاهش آلودگی در مناطقی است که شاخص آلودگی هوا بحرانی است. پس از اتمام مرحله اولیه، برنامه به سایر شهرها و مناطق روستایی نیز گسترش خواهد یافت. بر اساس پیش بینی ها طی سه سال آینده امکان تعویض تمامی موتورسیکلت های فرسوده در سراسر کشور فراهم می شود.

تعریف موتورسیکلت کارکرده و شرایط اجرای پروژه

طبق دستورالعمل جدید، موتورسیکلت های مستعمل عبارتند از:

• بیش از هشت سال عمر به خصوص در مدل های کاربراتوری
• عدم رعایت استانداردهای آلایندگی یورو 5
• مصرف سوخت بالا و انتشار بیش از حد ذرات معلق
• مشکلات ایمنی در سیستم ترمز یا شاسی که منجر به تردد غیرمجاز می شود

مراحل جداسازی موتورسیکلت

فرآیند سقط جنین در چهار مرحله انجام می شود:

1. ثبت نام و تکمیل مدارک: مالک خودرو به مراکز اسقاط مراجعه و با ارائه کارت، سند مالکیت، کارت ملی و گواهی عدم مغایرت فرم مربوطه را پر می کند.
2. معاینه فنی و قابلیت اطمینان: شماره شاسی و شماره موتور بررسی شده و پس از تایید اصالت خودرو در سامانه راهور، سابقه فنی ثبت می شود.
3. حذف پلاک و ثبت اسقاط: پلاک موتور از سامانه پلیس راهنمایی و رانندگی حذف و به جای آن کد اسقاط در اختیار مالک قرار می گیرد.
4. تخریب و بازیافت: در این مرحله مایعات تخلیه و قطعات قابل بازیافت مانند باتری ها و لاستیک ها جدا شده و محفظه آن خرد شده و برای بازیافت ارسال می شود. تمامی این مراحل مطابق با استانداردهای زیست محیطی برای جلوگیری از آلودگی خاک انجام می شود.

اثرات زیست محیطی و اقتصادی

کارشناسان معتقدند این طرح در صورت تداوم و تامین اعتبار مناسب می تواند سالانه بیش از 600 هزار موتورسیکلت فرسوده را حذف کند. این اقدام علاوه بر کاهش 8 درصدی ذرات معلق شهری، سالانه 1.2 میلیارد لیتر در مصرف بنزین نیز صرفه جویی می کند.

از نظر اقتصادی نیز جایگزینی موتورسیکلت های برقی فرصت جدیدی را برای توسعه صنعت قطعات یدکی و باتری در داخل کشور ایجاد کرده است. پیش بینی می شود با مشارکت بانک ها و اعطای تسهیلات بدون بهره، بازار موتورسیکلت های برقی تا پایان سال 1406 حداقل به دو برابر میزان فعلی گسترش یابد.

این طرح اولین طرح بزرگ تغییر ناوگان موتورسیکلت از سال 2019 است. اجرای مدل «کلید در دست» با تسهیلات بدون بهره پتانسیل دستیابی به دو هدف کاهش آلودگی در شهرهای بزرگ و بازسازی صنعت محلی را به طور همزمان دارد. اما موفقیت آن در گرو تامین منابع مالی و نظارت صحیح بر روند تخریب و اجرای تسهیلات است.

در نهایت پیش بینی می شود طی سه سال آینده بیش از سه میلیون موتورسیکلت فرسوده با نمونه های برقی کم مصرف جایگزین شود. گامی مهم در کاهش آلودگی و نوسازی حمل و نقل شهری در ایران.